10 июня в 13:00 на променаде улицы Остас будет открыта новая достопримечательность – объект среды «Человеческая сила»
09.06.2022 - 09:57
Когда семь лет назад водолаз Управления Вентспилсского свободного порта Денис Лапин поднял гребной винт из моря с глубины 22 метра, наверное, никто не мог подумать, сколько человеческих сил потребуется на то, чтобы 3,5-метровый гребной винт весом около трех тонн превратился в достопримечательность на променаде улицы Остас – произведение кинетического искусства «Человеческая сила».
Проект реализовал город государственного значения Вентспилс в сотрудничестве с автором идеи, скульптором Кириллом Пантелеевым, архитектурным бюро ООО «Balta istaba» (архитектор Илзе Рукмане-Поча), Вентспилсским Коммунальным управлением и Вентспилсским музеем.
«Думая об этом объекте, первое, что мне кажется важным, это отношение людей к историческим процессам», - отметил скульптор Кирилл Пантелеев. Размышления скульптора побуждали его искать ответ на вопрос: сколько способен сделать один человек? В своей скульптуре он использует эту мысль, когда человек газовым резаком разрезает двухтонный 3,5-метровый судовой гребной винт. Водолаз Денис Лапин вспоминает: «Проект, связанный с поднятием гребного винта из глубины моря, был интересным и достаточно сложным. Корабль был очень сильно поврежден и находился на большой глубине под водой. Чтобы поднять гребной винт, его нужно было освободить от обломков корабля и намытого грунта. Также под водой нужно было выполнить работы по резке металла. Для проведения всех подводных работ требовалось около 23 часов».
А в Вентспилсском музее, заглядывая в историю, обнаружили, что вентспилсский гребной винт, вероятно, был от немецкого судна снабжения подводных лодок MOSEL. Судно было построено в Германии на предприятии Франца Юргена Лемма в Бойзенбурге (Franz Jürgen Lemm in Boizenburg), которое было основано в 1793 году, и первое стальное было построено в 1895 году. Судно Mosel было спущено на воду в 1912 году. В 1936 оно было приписано с немецкому военному флоту. Затонуло, наскочив на мину неподалеку от Вентспилса во время войны между Германией и СССР 26 августа 1941 года.
Сам гребной винт, судя по надписи Atlas-Werke-Bremen A.B. произведен в Бремене на заводе Atlas Werke, который был основан в 1902 году, а с1911 года специализировался на производстве вспомогательных судовых механизмов, в том числе гребных винтов.
Гребной винт изготовлен из бронзы, в диаметре составляет 3,4 метра и весит 2995 кг. Время, проведенное под водой, составляет 74 года. Гребной винт был поднят из-под воды 17 сентября 2015 года. Для этого потребовалось более 20 часов работы под водой.
Встроенный в заржавевший корпус судна гребной винт будет служить познавательным объектом, поскольку через стеклянное окошко можно будет наблюдать, как работает кривошипно-шатунный механизм, и каждый сможет убедиться, какова же человеческая сила, позволяющая механизмам приходить в движение и реализующая прекрасные проекты. В открытии объекта будут участвовать реализаторы проекта, духовой оркестр «Вентспилс» и запечатлеют событие учащиеся Вентспилсской Художественной школы.
